سکته مغزی (MM) | 50 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 1 |
حداکثر سرعت (mm/s) | 50 |
Max. حداکثر Pushing Force(N) نیروی فشار (N) | 55 |
حداکثر جرم بار عمودی (کیلوگرم) | 1 |
سکته مغزی (MM) | 50 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 2 |
حداکثر سرعت (mm/s) | 100 |
Max. حداکثر Pushing Force(N) نیروی فشار (N) | 300 |
حداکثر جرم بار عمودی (کیلوگرم) | 1.5 |
سکته مغزی (MM) | 150 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 2 |
حداکثر سرعت (mm/s) | 100 |
Max. حداکثر Pushing Force(N) نیروی فشار (N) | 300 |
حداکثر جرم بار عمودی (کیلوگرم) | 1.5 |
سکته مغزی (MM) | 50 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 2 |
حداکثر سرعت (mm/s) | 100 |
Max. حداکثر Pushing Force(N) نیروی فشار (N) | 300 |
حداکثر جرم بار عمودی (کیلوگرم) | 1.5 |
سکته مغزی (میلی متر) | 50 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 2 |
حداکثر سرعت | 100 |
Max. حداکثر Pushing Force (N) نیروی فشار (N) | 110 |
max. حداکثر load capacity Horizontal ظرفیت بار افقی | 3 |
سکته مغزی (میلی متر) | 50 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 2 |
حداکثر سرعت (mm/s) | 100 |
Max. حداکثر Pushing Force (N) نیروی فشار (N) | 110 |
max. حداکثر load capacity Horizontal ظرفیت بار افقی | 3 |
سکته مغزی (MM) | 100 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 2 |
حداکثر سرعت (mm/s) | 150 |
Max. حداکثر Pushing Force(N) نیروی فشار (N) | 300 |
حداکثر جرم بار عمودی (کیلوگرم) | 1.5 |
سکته مغزی (MM) | 50 |
---|---|
سرب (میلی متر) | 2 |
حداکثر سرعت (mm/s) | 100 |
Max. حداکثر Pushing Force1(N) نیروی فشار 1 (N) | 300 |
Max. حداکثر load Capacity Horizontal (kg) ظرفیت بار افقی (کیلوگرم) | 6 |
کلمات کلیدی | دستگیره محرک خطی |
---|---|
سکته مغزی (MM) | 90 |
حداکثر نیروی چنگ زدن (N) | 40 |
تکرار دقت موقعیت یابی (میلی متر) | ± 0.1 |
کنترل اتوبوس | Modbus RTU |
ضخامت (میلی متر) | 20 |
---|---|
سکته مغزی (میلی متر) | 40 |
نیروی پیوسته 1 (N) | 3 |
اوج نیروی 1 (N) | 6 |
نیروی ثابت (N/A) | 6.3 |